«Из украинского конфликта русскому медведю стоило бы выходить максимально быстро». Российские СМИ об Украине

«Душок Анкориджа». Так презрительно напоминает сегодня о той самой «исторической встрече» на Аляске Трампа и Путина спустя год российское издание со странным названием «Свободная пресса» . И пытается найти ответ, «по какой причине о пресловутом «духе Анкориджа» вместо большой надежды стали говорить с огромным сарказмом». «Претерпели ли с тех пор наши отношения с США какие-то изменения?», «В чем именно лучше искать точки соприкосновения Москвы и Вашингтона в случае следующих переговоров подобного рода?», задается вопросами прокремлевское издание.

«Взять паузу и подождать»

Некий «эксперт центра исследования проблем безопасности Российской академии наук» Константин Блохин уверяет «Свободную прессу», что «за прошедший год Вашингтон увидел: киевский режим все еще на плаву».  

«Причем мы-то по-прежнему наступаем, но постепенно. В связи с этим экзистенциальной угрозы в свой адрес Украина пока не чувствует, хоть и утрачивает потихоньку территории. Поэтому госсекретарь США Рубио на последней встрече с Сергеем Лавровым и сказал, что «дух Анкориджа» сошел на нет. Добавив при этом, что нужны, мол, какие-то новые идеи. В переводе с дипломатического это означает, что Киев ни на какие уступки идти не хочет, поэтому Запад ждет их от нас. И только наши ультимативные, бескомпромиссные победы на поле боя способны стать драйвером нового, на сей раз более плодотворного, раунда переговоров», - развивает свою глубокую мысль «эксперт» Блохин.

Он настаивает, что все идет так, «потому что Украина для США очень лакомый кусок - не для того они в нее вкладывались долгие годы, чтобы отдать нам просто так, «с барского плеча».

«Они это сделают, когда увидят, что ВСУ полностью разгромлены и вкладываться в них уже бесполезно», - убежден прокремлевский «эксперт».

Он акцентирует, что тот факт, что «Трамп не дает ход ратифицированному законопроекту об «адских санкциях» против РФ, а Джей Ди Вэнс просит Украину не наносить удары по черноморской инфраструктуре» свидетельствует «о борьбе политических элит США».

«С одной стороны, Маск, Вэнс и другие реалисты из команды Трампа выступают за нормализацию наших отношений. С другой стороны, либералы-неоконы желают усилить давление на нас. Полагаю, надо смотреть на все это с ограниченным оптимизмом, без иллюзий. Потому что много чего с нашей стороны предлагается, но не находит адекватного отклика за океаном. Лучше всего взять паузу и подождать, пока у верхов США не появится настоящая политическая воля подвести наш диалог к реальному результату», - советует кому-то Блохин.

Он также полагает, что Трампу «сейчас банально не до Украины» из-за войны с Ираном.

Но, уверен Блохин, Трампу будет «до Украины», если «ему удастся хаос в США погасить, успокоив своих людей, оторвать от себя пиявку-Нетаньяху и вывести силы с Ближнего Востока».

Еще один прокремлевский «эксперт» - некий «президент фонда научных и исторических исследований «Основание» Алексей Анпилогов в разговоре со «Свободной прессой» «рискует предположить, что ставки на переговорах в Анкоридже были куда выше, чем просто завершение российско-украинского конфликта».

«Вероятно, на самом деле перед нами поставили простой вопрос: с кем в новом миропорядке Москва - с Пекином или Вашингтоном? Нам, видимо, предлагали присоединиться к блокаде Китая с тем, чтобы замкнуть «осадное кольцо» вокруг Пекина», - предполагает год спустя Анпилогов.

И добавляет: «С нашей стороны озвучивалось многое. Были и декларации о совместном освоении Арктики, другие проекты. Но США, очевидно, просили много, а давать хотели мало. Их устраивал пресловутый «вашингтонский консенсус», в котором Россия играла роль криптоколонии Запада. Это поставило крест на построении более-менее равноправных отношения России с США. В ответ американцы, вероятно, высказали пожелание видеть в нас «младшего военного партнёра», который бы принял на себя основной, возможно - даже военный, ответ Китая в противостоянии с США».

«Обратите внимание, - продолжает Анпилогов, - действия США на Ближнем Востоке, как и во всем подбрюшье Евразии, да и, собственно, на Украине, становятся всё более и более вынужденными. Так что России, на мой взгляд, надо просто подождать, когда у США начнет трещать по швам их контроль над всей окраиной евразийского континента. И уже тогда воскрешать «дух Анкориджа». Американцам же рано или поздно при нынешних раскладах понадобится некий партнёр, максимально независимый от Китая, которому они могут позволить играть с ними на равных. Так что, образно выражаясь, русскому медведю неплохо было бы эту зиму пересидеть в своей берлоге, не тратя силы на пустое. При этом из украинского конфликта ему бы стоило, на мой взгляд, выходить максимально быстро, фиксируя позитивные для себя результаты. И помнить, что для его окончания можно идти на какие-то уступки Западу, только они не должны затрагивать наши стратегические интересы. С Китаем-то, на мой взгляд, у нас общего сейчас поболе, чем с Украиной, и с Востоком портить отношения нам совершенно не с руки».

«Выход из конфликта с Украиной должен быть таким, чтобы наш суверенитет действительно укрепился, и мы стали бы не третьим лишним, а третьи необходимым в мировой архитектуре безопасности. К пониманию этого момента, я думаю, американцы, которых пока «прохладная война» с Россией через Украину устраивает, все-таки придут. Правда, не сейчас, а позднее, когда часть сателлитов вроде Южной Кореи, Японии и прочих Вашингтон благополучно потеряет», - надеется прокремлевский «эксперт».

«Упоротость Зеленского»

Некий «военный эксперт» Борис Джерелиевский рассуждает в газете «Известия» о том, «долго ли Европа сможет финансировать удары украинских БПЛА по территории России».

«После того как анонсированная Зеленским 40-дневная атака ожидаемо не заставила Москву принять требования Киева и Запада по заморозке конфликта, нелегитимный глава Украины выдвинул новый срок реализации своих планов. «Украина будет стремиться заставить Россию завершить войну до зимы», - заявил он. Инструмент, с помощью которого он намерен это сделать, остается прежним - террор, как осуществляемый с помощью дальних дронов, так и в «традиционном исполнении»: взрывы самодельных взрывных устройств в российских городах. Подобные методы, как рассчитывает враг, дестабилизируют наше общество, вызовут панику среди населения, которое потребует от власти капитулировать на любых условиях. Но упоротость Зеленского имеет вполне естественные ограничения – финансовые», - рассуждает «военный эксперт».

«…Если, исходя из украинских источников, принять среднюю стоимость украинского дальнего дрона самолетного типа в $120 тыс., то июльские бесплодные атаки обошлись ЕС в $747 млн только за одни сбитые в небе России дроны. А если к этому добавить затраты на разведку, управление, логистику и приплюсовать сюда дроны, уничтоженные на складах и при перевозке, то сумма может возрасти в полтора-два раза. Продолжая эту арифметику, отметим, что в июле над всей Россией было сбито 9,8 тыс. дронов, ориентировочная стоимость которых - $1,2 млрд. С учетом остальных расходов общая стоимость воздушных атак - не менее $2 млрд», - подбивает свою «арифметику» Джерелиевский.

При этом он уверяет, что «эти расходы ложатся тяжким грузом на граждан стран ЕС».

«Чтобы обеспечивать Зеленского оружием, урезаются социальные программы. И это на фоне сворачивающегося производства, растущей безработицы и затянувшегося кризиса, который имеет тенденцию усилиться в связи с ростом цен на энергоносители из-за войны на Ближнем Востоке. Подземные хранилища газа стран ЕС сегодня заполнены только на 57% - подобного еще не было, и «черная зима» может ожидать не только украинцев, но и их европейских покровителей», - упрекает «военный эксперт».

И уверяет, что «обещание свернуть финансирование украинской войны становится одной из самых выигрышных предвыборных позиций в большинстве стран ЕС».

«Совокупность этих факторов - финансовые ограничения, рост недовольства в странах ЕС, невысокая эффективность украинских атак, опасения немедленного начала войны с Россией - заставляет наших европейских противников выставлять жесткие временные рамки киевскому режиму. Сначала это были «сороковины», озвученные Зеленским, затем, когда стало ясно, что добиться хоть какого результата в этот срок у него не получается, Туск заговорил о 100 днях, «в которые всё 50 на 50 решится». Впрочем, не факт, что польский премьер был уполномочен консорциумом украинских спонсоров продлевать временные рамки «принуждения России», - философствует «военный эксперт».

«Впрочем, у киевского режима, скорее всего, есть некоторые ресурсы и еще какой-то временной отрезок, чтобы постараться добиться хоть чего-то, что можно будет представить европейцам пусть и не как победу, но как какое-то достижение. Но уже и в Киеве, и в Брюсселе понимают, что никаких серьезных результатов из летней эскалации добиться не удастся. Продолжать ее дорого, проблематично и очень опасно, и, главное, помощь киевскому режиму со стороны европейцев будет вынужденно сокращаться. Зеленский уже начал готовить к этому украинское общество, публично жалуясь на союзников, что они не дают ему средства ПВО, тем самым обрекая украинскую промышленность и инфраструктуру на уничтожение», - пытается убедить прокремлевский «эксперт».

Он уверен и в том, что «Киев хотел бы пойти на некоторую деэскалацию к зиме, чтобы снизить интенсивность российских дальних ударов, однако там понимают, что сделать это будет крайне непросто».

«Методичность действий ВС РФ по уничтожению логистики, инфраструктурных объектов и остатков военного производства вкупе с блокадой портов говорит о том, что за демонтаж нацистского режима взялись всерьез и работают по этому направлению системно. Поэтому, скорее всего, будет предпринята провокация, чтобы попытаться сформировать ситуацию, подобную Карибскому кризису, которая заставит стороны снизить стремительно нарастающее напряжение. О подготовке именно такого сценария говорит недавнее заявление литовской разведки, что Россия якобы намерена атаковать критически важную инфраструктуру Прибалтики с использованием дронов ВСУ», - предупреждает «военный эксперт».

«Самый сильный удар будет завтра, а затем послезавтра»

«Военный эксперт» правительственной «Российской газеты»  - некий Василий Фатигаров, цинично заявляет, что «Россия нанесла очередной мощный удар по предприятиям ОПК Украины и, судя по стонам с той стороны и попыткам обвинить нас в ударах по гражданским объектам, удары своей цели достигли полностью».

«Хотел бы отметить два момента: Украинская ПВО на сегодняшний день не представляет для наших ракет и ударных дронов никакой серьезной угрозы. Судя по отсутствию попыток перехвата, - ее уже практически не существует. Кроме того, мы методично вдалбливаем в землю те заводы, которые продолжают попытки производства дронов и компонентов к ним. Сейчас силу этих ударов почувствовал на себе Криворожский металлургический комбинат… Остановка завода приведет к тому, что будут сорваны экспортные контракты, которые киевский режим заключил со странами Евросоюза. То есть мы перекрываем крупный валютный вентиль Украины и ослабляем украинскую армию», - пафосно провозглашает «эксперт».

И лицемерно твердит: «Заявления со стороны Киева о том, что российская армия бьет по гражданским объектам, не соответствуют действительности. Мы совершенно четко поражаем только военную инфраструктуру. Эти удары являются прямым следствием террористических атак противника, включая так называемые «40 дней ада», которые объявил России Зеленский. Ранее Россия воздерживалась от подобных действий, однако терпеть террор против мирного населения нашей страны мы больше не можем».  

«Киевский режим намеренно размещает военные склады и производства ударных беспилотников в жилых районах, используя собственных граждан как живой щит. Раньше российские войска проявляли избыточную осторожность, воздерживаясь от ударов по таким целям. Теперь этот подход пересмотрен. Жизнь наших граждан нам дороже. Если в результате вторичной детонации складов боеприпасов гибнут мирные жители Украины, - ответственность за их смерть несет лично Зеленский, разместивший смертоносный груз среди жилых домов. Точно так же происходит при уничтожении железнодорожных эшелонов: если к пассажирскому составу цепляют вагоны с военной техникой, этот поезд становится единой законной целью. Эти жизни на совести тех, кто смешивает военное и гражданское», - все также цинично поучает «военный эксперт».

«Ущерб, который мы нанесли киевскому режиму, несопоставим с теми укусами, которыми он пытается достать территорию России. Киевский режим может пытаться огрызаться, но ему следует понимать: самый мощный удар еще не был нанесен. Заявления о «самом сильном ударе сегодня» - неправда. Самый сильный удар будет завтра, а затем послезавтра, до полного выполнения всех задач специальной военной операции, поставленных Верховным Главнокомандующим», - угрожает «военный эксперт» правительственной газеты.

«На лошадях или на свиньях»

Прокремлевский «Московский комсомолец»  радостно сообщает, что «Вооруженные Силы РФ наряду с ударами по портам, ключевым предприятиям оборонного комплекса, НПЗ, автозаправочным станциям, выбивают на Украине также локомотивы, которые используются ВСУ для транспортировки вооружения, военной техники и материальных средств».

«В условиях острой нехватки современного тягового подвижного состава украинские власти приняли решение ввести в эксплуатацию законсервированные советские паровозы, которые хранились в резерве на протяжении десятилетий», - сообщает «МК» и просит «председателя межрегионального профсоюза железнодорожников России» Евгения Куликова разъяснить, «смогут ли паровозы заменить на Украине тепловозы и электровозы».

Тот торопится подтвердить, что использование Украиной паровозов – «это, скорее, жест отчаяния, демонстрирующий критическое состояние железнодорожной системы».

«Паровоз, конечно, сам по себе хорош, интересная машина, но там очень много нюансов. Первый - это топливо. Паровозы могут работать на угле, на мазуте, в крайнем случае - на дровах. Таких моделей осталось мало, но в принципе их можно переделать. Но, опять же, для этого нет инфраструктуры, нет заготовок. Если на Украине сейчас не хватает обычного дизельного топлива, то где они возьмут мазут? Также у них большие проблемы с углем», - деловито поясняет профосоюзный деятель.

И продолжает: «Помимо топлива паровозу, чтобы ездить, нужна вода… Например, для паровоза серии «Л» при полной загрузке 28 тонн воды, в идеальных условиях, ее может хватить примерно на 120 километров пути. Но из-за сложного рельефа местности и тяжелых составов воду приходится набирать гораздо чаще - в среднем каждые 30–40 километров. На станциях уже нет необходимой инфраструктуры, нет водяных заправочных колонок, которые раньше входили в стратегический запас. Заправочные колонки для паровозов были практически на каждой железнодорожной станции, стояли прямо у путей. Не думаю, что они остались на Украине».

Нашел Куликов и еще одну «паровозную проблему»: «Машинист паровоза - это не машинист тепловоза или электровоза, это совершенно иной специалист. А где их взять сейчас?.. Не думаю, что на Украине сохранились такие базы, паровозные бригады готовить не так-то просто. Это вопрос не одного месяца, а, может быть, и года. Соответственно нужно готовить и помощников машиниста».

Напоминает Куликов и о том, что «паровозы не оборудованы современной системой сигнализации - на современных магистралях используется автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного действия».  

«Как паровозы 1950-х годов будут передвигаться по путям? Переделать их сейчас под новое современное оборудование с использованием бортовой электроники практически невозможно. Поэтому пусть возят все на лошадях или свиней запрягают», - цинично язвит профосоюзный деятель.

По его мнению, «официального реестра всех сохранившихся паровозов на Украине сегодня нет».

По его данным, в Украине «общее число паровозов всех категорий оценивается примерно в 100 единиц» и потому «паровозы из резерва не могут стать равноценной заменой потерянным электровозам и тепловозам, существенной роли в передвижении грузов они не сыграют.

«На одном из уже подготовленных к эксплуатации паровозов сохранилась красная звезда - символ, который идет вразрез с официальной политикой декоммунизации, проводимой на Украине. Это навесное оборудование, которое снимается. В годы Великой Отечественной войны, когда фашисты оккупировали западные территории СССР и захватили наши паровозы, они снимали советскую символику и вешали свою. Пусть на Украине теперь вешают украинский трезубец. Их паровозы, как и любые другие локомотивы, которые перебрасывают резервы, технику, боеприпасы и горючее в прифронтовую зону, будут приоритетной целью для наших ударов. Тем более, что скорости у паровозов небольшие, они заметны (из-за дыма), что делает их уязвимыми для российских беспилотников», - воинственно заключает профсоюзный деятель.